Protezione oscillante con antirotazione ad asta scanalata PO-AR
Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR
Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR
Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR
Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR
Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR
Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR
Spezifikationen
Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR ist eine Kombination unseres Schutzrohrs mit Schwenkauge PO und unserer Verdrehsicherung AR. Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR besteht auch einem speziellen, verstärkten Schutzrohr, das ein Schwenkauge am Ende besitzt und einem über die ganze Länge in die verfahrende Trapezgewindespindel eingefrästen Kanal und einer speziellen Ausdrehsicherung mit einer Passfeder , die auf der Abdeckung der Hubspindel montiert ist. Bitte beachten Sie, dass in dieser speziellen Konfiguration die Nutzlast durch das Schutzrohr und das untere Schwenkauge getragen wird. Daher ist es ratsam, bei besonders langen Hubwegen vorsichtig zu sein, um eine anormale Biegung zu vermeiden. Bitte beachten Sie, dass der Fräskanal eine mechanische Schwächung der Trapezgewindespindel bewirkt, was zu einer 40%igen Reduktion der dynamischen Belastbarkeit und einer 13%igen Reduktion der statischen Belastbarkeit führt. Zusätzlich wird wegen des Fräskanals empfohlen, die Verdrehsicherung AR nur zu verwenden, wenn der Fa-Faktor <1 ist. Bitte beachten Sie, dass der Einbau eines Schutzrohrs mit Schwenkauge PO mit einem Spindelkopf das Hubelement nicht vor seitlichen Lasten schützt. Bei der Arbeit mit Drucklasten ist es notwendig, die Tragfähigkeit nach dem 2. Eulerschen Gesetz zu überprüfen: Bei Verwendung der Formeln beachten Sie bitte den Abstand zwischen den Mittelpunkten des Schwenkauges und des Spindelkopfes. Die Hubspindel kann direkt mit einem Motor verbunden werden. Da die Verdrehsicherung AR die Spindel und den Spindelkopf in einer bestimmten Position verriegelt, ist es immer notwendig, die genaue Position von speziellen Bohrungen oder asymmetrischen / nicht zentrierten Details in der Trapezgewindespindel anzugeben.
Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR ist eine Kombination unseres Schutzrohrs mit Schwenkauge PO und unserer Verdrehsicherung AR. Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR besteht auch einem speziellen, verstärkten Schutzrohr, das ein Schwenkauge am Ende besitzt und einem über die ganze Länge in die verfahrende Trapezgewindespindel eingefrästen Kanal und einer speziellen Ausdrehsicherung mit einer Passfeder , die auf der Abdeckung der Hubspindel montiert ist. Bitte beachten Sie, dass in dieser speziellen Konfiguration die Nutzlast durch das Schutzrohr und das untere Schwenkauge getragen wird. Daher ist es ratsam, bei besonders langen Hubwegen vorsichtig zu sein, um eine anormale Biegung zu vermeiden. Bitte beachten Sie, dass der Fräskanal eine mechanische Schwächung der Trapezgewindespindel bewirkt, was zu einer 40%igen Reduktion der dynamischen Belastbarkeit und einer 13%igen Reduktion der statischen Belastbarkeit führt. Zusätzlich wird wegen des Fräskanals empfohlen, die Verdrehsicherung AR nur zu verwenden, wenn der Fa-Faktor <1 ist. Bitte beachten Sie, dass der Einbau eines Schutzrohrs mit Schwenkauge PO mit einem Spindelkopf das Hubelement nicht vor seitlichen Lasten schützt. Bei der Arbeit mit Drucklasten ist es notwendig, die Tragfähigkeit nach dem 2. Eulerschen Gesetz zu überprüfen: Bei Verwendung der Formeln beachten Sie bitte den Abstand zwischen den Mittelpunkten des Schwenkauges und des Spindelkopfes. Die Hubspindel kann direkt mit einem Motor verbunden werden. Da die Verdrehsicherung AR die Spindel und den Spindelkopf in einer bestimmten Position verriegelt, ist es immer notwendig, die genaue Position von speziellen Bohrungen oder asymmetrischen / nicht zentrierten Details in der Trapezgewindespindel anzugeben.
Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR ist eine Kombination unseres Schutzrohrs mit Schwenkauge PO und unserer Verdrehsicherung AR. Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR besteht auch einem speziellen, verstärkten Schutzrohr, das ein Schwenkauge am Ende besitzt und einem über die ganze Länge in die verfahrende Trapezgewindespindel eingefrästen Kanal und einer speziellen Ausdrehsicherung mit einer Passfeder , die auf der Abdeckung der Hubspindel montiert ist. Bitte beachten Sie, dass in dieser speziellen Konfiguration die Nutzlast durch das Schutzrohr und das untere Schwenkauge getragen wird. Daher ist es ratsam, bei besonders langen Hubwegen vorsichtig zu sein, um eine anormale Biegung zu vermeiden. Bitte beachten Sie, dass der Fräskanal eine mechanische Schwächung der Trapezgewindespindel bewirkt, was zu einer 40%igen Reduktion der dynamischen Belastbarkeit und einer 13%igen Reduktion der statischen Belastbarkeit führt. Zusätzlich wird wegen des Fräskanals empfohlen, die Verdrehsicherung AR nur zu verwenden, wenn der Fa-Faktor <1 ist. Bitte beachten Sie, dass der Einbau eines Schutzrohrs mit Schwenkauge PO mit einem Spindelkopf das Hubelement nicht vor seitlichen Lasten schützt. Bei der Arbeit mit Drucklasten ist es notwendig, die Tragfähigkeit nach dem 2. Eulerschen Gesetz zu überprüfen: Bei Verwendung der Formeln beachten Sie bitte den Abstand zwischen den Mittelpunkten des Schwenkauges und des Spindelkopfes. Die Hubspindel kann direkt mit einem Motor verbunden werden. Da die Verdrehsicherung AR die Spindel und den Spindelkopf in einer bestimmten Position verriegelt, ist es immer notwendig, die genaue Position von speziellen Bohrungen oder asymmetrischen / nicht zentrierten Details in der Trapezgewindespindel anzugeben.
Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR ist eine Kombination unseres Schutzrohrs mit Schwenkauge PO und unserer Verdrehsicherung AR. Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR besteht auch einem speziellen, verstärkten Schutzrohr, das ein Schwenkauge am Ende besitzt und einem über die ganze Länge in die verfahrende Trapezgewindespindel eingefrästen Kanal und einer speziellen Ausdrehsicherung mit einer Passfeder , die auf der Abdeckung der Hubspindel montiert ist. Bitte beachten Sie, dass in dieser speziellen Konfiguration die Nutzlast durch das Schutzrohr und das untere Schwenkauge getragen wird. Daher ist es ratsam, bei besonders langen Hubwegen vorsichtig zu sein, um eine anormale Biegung zu vermeiden. Bitte beachten Sie, dass der Fräskanal eine mechanische Schwächung der Trapezgewindespindel bewirkt, was zu einer 40%igen Reduktion der dynamischen Belastbarkeit und einer 13%igen Reduktion der statischen Belastbarkeit führt. Zusätzlich wird wegen des Fräskanals empfohlen, die Verdrehsicherung AR nur zu verwenden, wenn der Fa-Faktor <1 ist. Bitte beachten Sie, dass der Einbau eines Schutzrohrs mit Schwenkauge PO mit einem Spindelkopf das Hubelement nicht vor seitlichen Lasten schützt. Bei der Arbeit mit Drucklasten ist es notwendig, die Tragfähigkeit nach dem 2. Eulerschen Gesetz zu überprüfen: Bei Verwendung der Formeln beachten Sie bitte den Abstand zwischen den Mittelpunkten des Schwenkauges und des Spindelkopfes. Die Hubspindel kann direkt mit einem Motor verbunden werden. Da die Verdrehsicherung AR die Spindel und den Spindelkopf in einer bestimmten Position verriegelt, ist es immer notwendig, die genaue Position von speziellen Bohrungen oder asymmetrischen / nicht zentrierten Details in der Trapezgewindespindel anzugeben.
Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR ist eine Kombination unseres Schutzrohrs mit Schwenkauge PO und unserer Verdrehsicherung AR. Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR besteht auch einem speziellen, verstärkten Schutzrohr, das ein Schwenkauge am Ende besitzt und einem über die ganze Länge in die verfahrende Trapezgewindespindel eingefrästen Kanal und einer speziellen Ausdrehsicherung mit einer Passfeder , die auf der Abdeckung der Hubspindel montiert ist. Bitte beachten Sie, dass in dieser speziellen Konfiguration die Nutzlast durch das Schutzrohr und das untere Schwenkauge getragen wird. Daher ist es ratsam, bei besonders langen Hubwegen vorsichtig zu sein, um eine anormale Biegung zu vermeiden. Bitte beachten Sie, dass der Fräskanal eine mechanische Schwächung der Trapezgewindespindel bewirkt, was zu einer 40%igen Reduktion der dynamischen Belastbarkeit und einer 13%igen Reduktion der statischen Belastbarkeit führt. Zusätzlich wird wegen des Fräskanals empfohlen, die Verdrehsicherung AR nur zu verwenden, wenn der Fa-Faktor <1 ist. Bitte beachten Sie, dass der Einbau eines Schutzrohrs mit Schwenkauge PO mit einem Spindelkopf das Hubelement nicht vor seitlichen Lasten schützt. Bei der Arbeit mit Drucklasten ist es notwendig, die Tragfähigkeit nach dem 2. Eulerschen Gesetz zu überprüfen: Bei Verwendung der Formeln beachten Sie bitte den Abstand zwischen den Mittelpunkten des Schwenkauges und des Spindelkopfes. Die Hubspindel kann direkt mit einem Motor verbunden werden. Da die Verdrehsicherung AR die Spindel und den Spindelkopf in einer bestimmten Position verriegelt, ist es immer notwendig, die genaue Position von speziellen Bohrungen oder asymmetrischen / nicht zentrierten Details in der Trapezgewindespindel anzugeben.
Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR ist eine Kombination unseres Schutzrohrs mit Schwenkauge PO und unserer Verdrehsicherung AR. Das Schutzrohr mit Schwenkauge und Verdrehsicherung PO-AR besteht auch einem speziellen, verstärkten Schutzrohr, das ein Schwenkauge am Ende besitzt und einem über die ganze Länge in die verfahrende Trapezgewindespindel eingefrästen Kanal und einer speziellen Ausdrehsicherung mit einer Passfeder , die auf der Abdeckung der Hubspindel montiert ist. Bitte beachten Sie, dass in dieser speziellen Konfiguration die Nutzlast durch das Schutzrohr und das untere Schwenkauge getragen wird. Daher ist es ratsam, bei besonders langen Hubwegen vorsichtig zu sein, um eine anormale Biegung zu vermeiden. Bitte beachten Sie, dass der Fräskanal eine mechanische Schwächung der Trapezgewindespindel bewirkt, was zu einer 40%igen Reduktion der dynamischen Belastbarkeit und einer 13%igen Reduktion der statischen Belastbarkeit führt. Zusätzlich wird wegen des Fräskanals empfohlen, die Verdrehsicherung AR nur zu verwenden, wenn der Fa-Faktor <1 ist. Bitte beachten Sie, dass der Einbau eines Schutzrohrs mit Schwenkauge PO mit einem Spindelkopf das Hubelement nicht vor seitlichen Lasten schützt. Bei der Arbeit mit Drucklasten ist es notwendig, die Tragfähigkeit nach dem 2. Eulerschen Gesetz zu überprüfen: Bei Verwendung der Formeln beachten Sie bitte den Abstand zwischen den Mittelpunkten des Schwenkauges und des Spindelkopfes. Die Hubspindel kann direkt mit einem Motor verbunden werden. Da die Verdrehsicherung AR die Spindel und den Spindelkopf in einer bestimmten Position verriegelt, ist es immer notwendig, die genaue Position von speziellen Bohrungen oder asymmetrischen / nicht zentrierten Details in der Trapezgewindespindel anzugeben.