Unimec fournit 4 vérins spéciaux pour le premier bateau 100% électrique au monde

Nous sommes fiers d’annoncer que nous avons récemment signé un accord avec une prestigieuse compagnie de navigation norvégienne pour la fourniture de vérins à vis spéciaux pour une nouvelle application révolutionnaire.

Notre client est une compagnie de ferries et de croisières opérant dans la région des fjords scandinaves, bien connue dans l’industrie pour son engagement en faveur du transport durable.

Les vérins spéciaux d’Unimec joueront un rôle clé dans ce projet innovant : le premier prototype de bateau électrique entièrement opérationnel au monde.

Il s’agit d’un défi passionnant et d’un grand pas en avant vers de nouvelles solutions de transport maritime durables et respectueuses de l’environnement.

Nos vérins à vis auront une fonction centrale dans ce projet : ils feront fonctionner le mécanisme de remplacement des batteries utilisées en changeant les batteries déchargées par de nouvelles unités entièrement chargées.

En raison du poids extrême de ces batteries, le mécanisme de remplacement des batteries nécessite des composants capables de fonctionner en toute sécurité sous de lourdes charges : chacun de nos vérins à vis spéciaux est capable de supporter des charges pesant jusqu’à 60 tonnes (environ 130 000 livres).

Ces unités seront également équipées d’un écrou spécial, doté d’une sonde de température personnalisée, spécialement conçu pour fonctionner dans des conditions de froid glacial et pour surveiller en permanence tout risque de surchauffe de l’écrou : cet accessoire spécial permet de surveiller les éléments vitaux de l’application et d’éviter tout dysfonctionnement ou toute complication pouvant résulter d’une surchauffe.

Ce produit sur mesure est un autre témoignage de l’engagement d’Unimec à toujours fournir des solutions sur mesure pour toutes les applications complexes de nos clients.