Das Einzelkammersystem CU ist eine vollständig abgedichtete Ölbad-Konfiguration für Anwendungen, bei denen der Arbeitszyklus eine konstante, kontinuierlich betriebene Schmierung aller beweglichen Teile erfordert. Diese Option ist nur für die TP-Serie anwendbar. Es ist Voraussetzung, dass das Ölnachfüllen nur erfolgt, wenn die verfahrende Trapezgewindespindel in einer völlig abgesenkten Position ist. Damit die richtige Haftung garantiert wird, wird die Verwendung von Getriebeölen mit extrem hoher Zähflüssigkeit (1 000 mm2/s) und PE-Zugaben für extremen Druck empfohlen. Unimec bietet eine breite Auswahl an proprietären und empfohlenen Schmiermitteln an, je nach den spezifischen Anforderungen der Anwendungen. Das Einzelkammersystem CU erfordert auch die Installation des Schutzrohrs PR als Schmierstoffreservoir. Eine Schmierbohrung ist direkt am Gehäuse angebracht, während auf der Unterseite des Schutzrohrs PR ein Ablassstopfen montiert ist.
Das Einzelkammersystem CU ist eine vollständig abgedichtete Ölbad-Konfiguration für Anwendungen, bei denen der Arbeitszyklus eine konstante, kontinuierlich betriebene Schmierung aller beweglichen Teile erfordert. Diese Option ist nur für die TP-Serie anwendbar. Es ist Voraussetzung, dass das Ölnachfüllen nur erfolgt, wenn die verfahrende Trapezgewindespindel in einer völlig abgesenkten Position ist. Damit die richtige Haftung garantiert wird, wird die Verwendung von Getriebeölen mit extrem hoher Zähflüssigkeit (1 000 mm2/s) und PE-Zugaben für extremen Druck empfohlen. Unimec bietet eine breite Auswahl an proprietären und empfohlenen Schmierstoffen an, je nach den spezifischen Anforderungen der Anwendungen. Das Einzelkammersystem CU erfordert auch die Installation des Schutzrohrs PR als Schmierstoffreservoir. Eine Schmierbohrung ist direkt am Gehäuse angebracht, während auf der Unterseite des Schutzrohrs PR ein Ablassstopfen montiert ist.
Das Einzelkammersystem CU ist eine vollständig abgedichtete Ölbad-Konfiguration für Anwendungen, bei denen der Arbeitszyklus eine konstante, kontinuierlich betriebene Schmierung aller beweglichen Teile erfordert. Diese Option ist nur für die TP-Serie anwendbar. Es ist Voraussetzung, dass das Ölnachfüllen nur erfolgt, wenn die verfahrende Trapezgewindespindel in einer völlig abgesenkten Position ist. Damit die richtige Haftung garantiert wird, wird die Verwendung von Getriebeölen mit extrem hoher Zähflüssigkeit (1 000 mm2/s) und PE-Zugaben für extremen Druck empfohlen. Unimec bietet eine breite Auswahl an proprietären und empfohlenen Schmierstoffen an, je nach den spezifischen Anforderungen der Anwendungen. Das Einzelkammersystem CU erfordert auch die Installation des Schutzrohrs PR als Schmierstoffreservoir. Eine Schmierbohrung ist direkt am Gehäuse angebracht, während auf der Unterseite des Schutzrohrs PR ein Ablassstopfen montiert ist.
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