Cementado y rectificado en diámetros internos y externos.
Eje del cubo
C45
EN 10083-2:2006
Acero carbono
Càrter
GJL 250
EN 1561:2011
Fundicion grs
Completamente mecanizado en las 6 caras
Engranajes conicos
17NiCrMo 6-4
EN 10084:2008
Acero de aleacion especial
Rectificado en agujeros y planos. Dentado Gleason rodado por parejas
Lubricante
Unimec Atir SH150
Aceite sintético
0,2 lt
Características generales
Juego entre engranajes
15' - 20'
Velocidad para lubricación forzada
2500 rpm
Velocidad para lubricación con grasa
100 rpm
Temperatura de funcionamiento [°C]
-10 °C / 80 °C
Momento máximo del eje hueco
180 Nm
Velocidad de entrada máxima
3000 rpm
Peso de la caja de cambios principal
10 kg
Características específicas
Relaciones nominales
1/1
1/1,5
1/2
1/3
1/4
Desfase entre las chavetas
+/- 5,5°
+/- 5,5°
+/- 6°
+/- 4,5°
+/- 4,5°
Momento de inercia
798 kg-mm2
300 kg-mm2
168 kg-mm2
89 kg-mm2
63 kg-mm2
Curvas de potencia
La zona magenta indica un posible riesgo de calentamiento. Los ciclos de trabajo se deben analizar cuidadosamente. S = Velocidad de rotación del eje rápido / lento [rpm] CL = Par del eje lento [Nm] P = Energía de entrada solicitada [kW]